荆楚网消息 (楚天都市报) （记者梅军 通讯员杨林 实习生黄玮）昨日下午3点58分，在建设者的欢呼声中，浑身泥土的盾构机平稳地停在汉口火车站盾构接收架上。这标志着“武汉地铁第一隧”——地铁2号线汉范区间隧道成功实现双线贯通。
　　汉范区间隧道由汉口火车站至范湖，是地铁2号线开工建设的首段区间隧道。其右线隧道长1014.493米，已于去年12月底贯通。左线隧道长1017.576米，今年3月4日由范湖站开始盾构实工。
　　昨日上午，记者在汉口火车站盾构接受井看到，盾构机刀盘好似巨大的搅拌机，一点点切割隧道口残存的泥土、水泥块。为了让泥土更有粘性，盾构机不断喷出特制泡沫，犹如喷泉。一些施工者难掩激动心情，纷纷以旋转的盾构刀盘为背景合影留念。
　　当天江城酷热难当，但隧道里冒出阵阵寒气，让人仿佛置身于空调房中。
　　施工方中铁一局项目经理林建平告诉记者，这是国内贯通的首条含瓦斯气体的盾构隧道，填补了国内瓦斯盾构掘进施工技术空白，并实现了零事故，为今后类似隧道施工创造了经验。
　　据介绍，接下来工程技术人员将对盾构机进行维修保养。之后，盾构机将从范湖站始发，往青年路站方向掘进。地铁2号线全线贯通后，施工人员将统一对2号线进行铺轨。
　　记者了解到，范（湖）青（年路）区间隧道左线将率先挖掘，盾构机始发时间初定为下半年。范青区间隧道左线比汉范区间隧道左线长200米，约1200余米，地质状况比汉范区间隧道更复杂，不仅含瓦斯，还有流沙。预计挖通单条隧道的工期为4至5个月。